"ТЕХНОБЛОК"® (Tecnoblock, Italia) - высокотехнологичная механическая противоугонная система, эксплуатируемая с 1988 года в 12 странах Европы,, предназначенная для противоугонной защиты легковых автомобилей, внедорожников (в том числе с дизельным двигателем), а также грузовых автомобилей (всех типов) и дорожно-строительной колёсно-гусеничной спецтехники.

Благодаря необычной механической конструкции механические противоугонные системы "ТЕХНОБЛОК" отличается уникальным принципом действия, обеспечивающим эффективную защиту от угона путём особой блокировки гидравлических и пневматических штатных магистралей автомобиля.

Система "ТЕХНОБЛОК" взаимодействует не с электроникой и не с механическими узлами, а с гидравлическими и пневматическими системами тормозов и сцепления автомобиля.

Защитная реакция "ТЕХНОБЛОК": объект угона становится неспособен к самостоятельному физическому перемещению, а угонять автомобиль с отключённым сцеплением и заблокированными колёсами - нереально!Снятие с охраны производится обратным поворотом ключа.

Переключить "ТЕХНОБЛОК" в режим ОХРАНА можно только во время стоянки автомашины. При её движении система "ТЕХНОБЛОК" находится в отключённом режиме и не принимает участия в работе штатного оборудования автомобиля.

Для обеспечения большей надёжности все замковые устройства конструктивно усилены и защищены от высверливания, проворачивания личинки силовым инструментом, а также от подбора ключей и вскрытия отмычками.

На заводе в Италии при производстве используются специальные личинки замков швейцарской фирмы КАБА (Kaba, Switzerland), широко известной на мировом рынке как лидер сейфовых технологий.

Ключ от этого замка по всем 4-м граням имеет сложную перфорацию в виде глухих отверстий разной глубины, имеющих необычные овальные формы, которые выполнены лазером.

Замок комплектуется 3-мя номерными ключами, отлично защищёнными от подделки. Степень секретности замка самая высокая среди "механических собратьев": 269.000.000.000 различных комбинаций. Подделать такой ключ даже на промышленном оборудовании практически невозможно.

При попытке взлома (в силу физических законов гидравлики и др.) происходит разгерметизация гидро- (пневмо-) систем автомашины: ехать невозможно. Демонтаж "ТЕХНОБЛОК" с восстановлением работоспособности транспортного средства - долгий и трудоёмкий процесс: автомобиль для угона становится крайне неинтересен!

"ТЕХНОБЛОК" - механическая система охраны, соответствующая новым Директивам Безопасности стран ЕвроСоюза (ЕС), предъявляемым к автотранспортным средствам, эксплуатируемым на территории Европы.

Оборудование "ТЕХНОБЛОК" рекомендовано к применению надёжными страховыми и лизинговыми компаниями. За 2-3 года суммарная экономия на страховании полностью окупит затраты на систему "ТЕХНОБЛОК". А в некоторых случаях (автомобили представительского класса, дорогостоящие внедорожники и дорожно-строительная спецтехника) скидка к базовому страховому тарифу покрывает стоимость системы "ТЕХНОБЛОК" уже в первый год!

Вся продукция имеет сертификацию и разрешительные документы компетентных российских органов (ГОССТАНДАРТ и одобрен сертификационным центром МВД РФ) и авторитетных зарубежных институтов стандартизации качества.

"ТЕХНОБЛОК" - единственная механическая противоугонная система, имеющая допуск и рекомендации от пяти производителей SCANIA, VOLVO, IVECO, TATRA, DAF с сохранением заводской гарантии нового автомобиля.

Гарантированная надёжность каждого противоугонного устройства застрахована на сумму, эквивалентную € 1'000'000,00 (евро) уже более 14 лет с территорией страхового покрытия по всей России, странам СНГ и ЕвроСоюза.

При установке системы "ТЕХНОБЛОК" сохраняется заводская гарантия нового автомобиля. Гарантия на оборудование 3 года. Абонентской платы НЕТ.

Сертификация в России:

Сертификат качества ГОССТАНДАРТа РФ с 1998 года:

- Центральный испытательный полигон г. Дмитров; № РОСС IT.MT25.B05630

Рекомендация-одобрение от МВД РФ с 1998 года:

- Техническое заключение от ГУ НПО "Спецтехника и Связь"

Другие сертификаты:

Международный сертификат качества производства ISO 9001 с 1997 года и

Международный сертификат экологической безопасности ISO 14001 с 2002 года

- сертификат № CERT-01984-97-AQ-MIL-SINCERT

- сертификат № CERT-366-2002-EA-MIL-SINCERT

ANIA (Associazione Nazionale fra le Imprese Assicuratrici) - Национальная Страховая Ассоциация Италии:

- Circ. No. 18/1990 TR dd. 25th January 1990;

- Circ. No. 59/1992 TR 7 dd. 13th March 1992;

Syndicat des Sociиtиs Francaises Maritimes et de Transport (Франция):

- No. A-11.002/06-87;

Thatcham Vehicle Security (Великобритания):

- No. TM H1-050/0198 (категория H3).                 

NSAI (National Standards Authority of Ireland) - Национальные стандарты Ирландии

Директивы Европейского сообщества (ЕС) в области автомобильной безопасности транспортных средств, эксплуатируемых на территории Европы:

As per 95/54/CE Directives:

- № eIRL*72/245*95/54*0147*02            - № eIRL*72/245*95/54*0128*00

- № eIRL*72/245*95/54*0148*00            - № eIRL*72/245*95/54*0148*01

As per 95/56/CE Directives:

- № eIRL*74/61*95/56*0028*00              - № eIRL*74/61*95/56*0028*01

- № eIRL*74/61*95/56*0029*00              - № eIRL*74/61*95/56*0029*01

Ministero dei Trasporti e della Navigazione Italiano - директивы Министерства Транспорта и Навигации Италии:

As per 95/56/CE Directives - № e3*74/61*95/56*0105*00.

Пройденные тесты:                      

I.M.Q. (Istituto Italiano del Marchio di Qualitа) - Институт стандартизации и качества Италии:

- No. 12S0020;

- No. 10S0021;

U.T.A.C. (Union Tecnique de l'Automobile du Motocycle et du Cycle) - Французская Ассоциация Авто и МотоТехники:

- No. 821337705/4073;

- No. 831337705/1898;

T.U.V. (Technischer Uberwachungsverein) - Германия:

- No. 00 01 9818 001

VdS SCHADENVERHUTUNG - Лаборатория механических запирающих устройств

Благодарности от страховых компаний России:

АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ, РОСНО, ЮГОРИЯ, ЦИТАДЕЛЬ БЕЛОКАМЕННАЯ

	Льготы при страховании