|
Журнал ИНОМАРКА о радар-детекторах |
Или ты, или тебя.Многие наверняка осведомлены о существовании «антирадаров» – небольших устройств, обнаруживающих собственно радары. Последние стоят на службе у автоинспекторов и измеряют скорость движущегося автомобиля: вряд ли найдется кто-то, не знакомый со штрафами за ее превышение. Об этом мы и поговорим сегодня. Но первым делом уточним терминологию: строго говоря, антирадарами называются активные устройства, вносящие помехи в работу радаров. Они в свободной продаже отсутствуют. А нас интересуют радар-детекторы – пассивные устройства. Это своего рода приемники, реагирующие на сигнал в той области частот, в которой работают полицейские радары. |
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" май 2011 |
ALPINE. Тюнинг Весна – традиционное время проведения ежегодных конференций одного из ведущих игроков мирового рынка car audio, компании Alpine. Мероприятия проходят сериями. Главную московскую конференцию с участием руководителей европейской штаб-квартиры марки сопровождают региональные – в Нижнем Новгороде конференцию проводит региональный оператор марки, компания Финикор.РУ. Получив сразу два приглашения - в Москву и в Нижний - мы не стали отказываться. |
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" апрель 2011 |
Всему голова. Бюджетные автомагнитолыНесмотря на то, что значительная часть новых автомобилей имеет штатные головные устройства, автомагнитолы ничуть не утратили своих позиций. Да и под старомодное определение «магнитолы» они подходят все меньше: кроме радио и компакт-дисков головные устройства в качестве источника используют флэш-карты. Так что даже бюджетный автозвук давно стал цифровым, а значит удобным. Что «умеют» современные бюджетные головные устройства? Попробуем разобраться.
|
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" июнь 2010 |
|
Меридианы и параллели.
Автомобильная навигация давно вышла из разряда чего-то необычного – в качестве опции «нави», как ее часто именуют, доступна для многих новых автомобилей. В Европе и США автомобилей с навигацией больше, и предлагаются они давно, потому что рынок навигационных решений более развит. Но и России «перепадает». Удобная штука! С навигацией можно свободно отправиться в дальнее путешествие, не отвлекаясь в дороге на неудобные карты. Нет риска «промахнуться» мимо нужного поворота: навигация укажет на ошибку. В поездках по Европе навигация незаменима: по ней можно ехать «не думая», слепо следуя рекомендациям электроники. Сплошные плюсы! |
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" апрель 2010 |
|
Слышать и видеть. Месяц назад мы рассказали о нижегородской дилерской конференции Alpine и уточнили, что это лишь первый материал из двух. Теперь наступила очередь второго, ведь кроме упомянутых ранее головных устройств у японского производителя car audio достаточно других новинок. Не говоря о том, что спустя неделю после нижегородской презентации мы отправились на московскую: кроме информации о новинках нас ждала эксклюзивная для нижегородских СМИ возможность пообщаться с представителями европейской штаб-квартиры Alpine. |
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" апрель 2009 |
|
Нынешняя публикация, посвященная модификации штатных аудиосистем, – уже третья по счету и, она же станет завершающей. В двух предыдущих статьях мы коснулись всех основных вопросов, связанных с улучшением штатной «музыки»: от выбора идеологии инсталляции до описания компонентов и предметного списка связанных с ними работ. И доказали, что несмотря на все растущую степень интеграции штатных аудиосистем в электронику автомобиля, их вполне можно модифицировать с существенным улучшением качества звука и расширением возможностей, до определенного предела сохраняя внешний вид салона автомобиля совершенно нетронутым. Вместе с тем, чем больше мы начинаем требовать от инсталляции, тем быстрее понимаем, что штатное головное устройство (ГУ) уже не служит удобным и «бесплатным» источником сигнала, а начинает серьезно ограничивать нас в возможностях. |
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" март 2009 |
|
Усиление по всем фронтам В прошлом номере журнала мы начали рассматривать способы модификации штатной аудиосистемы автомобиля, начав с наиболее простых вещей: замены акустики и подключения внешних источников звука, работающих с форматом MP3. Но рассмотрев возможные «конфигурации», быстро пришли к выводу, что большинство достижений автозвуковой «науки» в нашей системе использовать нельзя. |
|
Подробнее...
|
|
журнал "ИНОМАРКА" январь 2009 |
|
Штатная ситуация. Неказистые пластиковые заглушки, скрывающие нишу в передней панели автомобиля под магнитолу формата 1DIN или 2DIN были в порядке вещей еще лет пять назад... |
|
Подробнее...
|
|
журнал"ViP PRESENT NN", декабрь 2008 |
|
В свете ксенона. Дни сейчас короткие, а ночи длинные и темные. Поэтому ксенон сегодня особенно актуален. Ведь ксеноновый светпозволяет водителям лучше оценивать дорожную ситуацию в любое время суток и при любых погодных условиях. |
|
Подробнее...
|
|
газета "ЗА РУЛЁМ" декабрь2008 |
|
Концерт в машине. Автозвук: как его выстроить.Продолжение В прошлом номере мы обещали рассказать, как довести звук в машине до соревновательного уровня |
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 3 |
